IZALCO MAX 9 価格改定のお知らせ。
平素より弊社製品に格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。 この度、弊社取扱いの IZALCO MAX 9 に関しまして、下記の通り価格変更のお知らせを致します。 昨今の情勢において、為替による円安、資材ならびに各パーツ、そして輸送コストの高騰が続いております。この厳しい市場環境において、現行価格を維持することが困難な状況となっており、誠に不本意ではございますが価格変更をさせて頂きました。このような事態となる事、心よりお詫び申し上げます。
何卒諸般の事情をご賢察頂き、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
【内容】
- ブランド： FOCUS
- 対象アイテム： IZALCO MAX 9
- 新価格： 下記表を参照ください
- 価格改定日： 2024年11月1日（金）出荷分より
MATT CARBON/CARBON
(実際の仕様は、一部画像と異なります)
画像クリックで拡大表示
HERITAGE BLUE/STONE BLUE
（実際の仕様は、一部画像と異なります）
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2024 IZALCO MAX 9
MAKES YOU FASTER
FOCUSを代表するエアロロードバイク「IZALCO MAX」が、更なる進化を遂げ5年ぶりにフルモデルチェンジ。
従来の快適性と巡航性の高さは残しつつ、より速さを追求し、空力、剛性、重量の最適化を図った最速のロードバイクがここに誕生した。
■THE PERFECT COMPOSITION（WHEN STIFFNESS MEETS COMFORT)
空気力学の最適化を図り、剛性を向上させ、軽量化を実現。より直観的な操作と最速の走行を可能にし、快適性と剛性の完璧なバランスを実現した。剛性の高いボトムブラケットと横方向の剛性が最適化されたフォークによって、路上では更なるパワーが生み出される。
■FRAME GEOMETRY（EFFORTLESS HANDLING)
より高いボトムブラケット位置と、より立たせたヘッドアングルの組み合わせによって、機敏なハンドリングと優れた加速性を実現。ジオメトリの徹底的な改良と剛性の最適化とが相まって、高速でのコーナーリングも容易になった。
■AERO GAINS
エンジニア達は、空力性能を次のレベルに到達させるため、徹底的にテストを繰り返した。その結果、前モデルと比較して6.6Wものエアロ効果（※）を生み出した。
特に、NACAのカムテール（扇型）チューブ形状は、円形チューブと比べ大幅に抵抗を軽減し、その先端を切り取った独自のNACA形状は、空力効果と高いチューブ剛性、および軽量性を兼ね備えている。更に、ダウンチューブにあるウォーターボトルに対する風の影響を最小限にし、わずか0.3Wに抑えた。
※時速45Km で1時間走った場合、タイムを1分47秒短縮相当の出力を節約
■CLEAN COCKPIT
軽量のC.I.S.ステムにケーブルは内装され、すっきりした外観と空力効果を実現。ハンドルバーステムは一体型ではなく取り外し可能となっており、メンテナンスのし易さとカスタマイズ性を高めている。更には、Japan Assemblyにより、購入時にステムサイズのセレクトが可能となった。※サイクルコンピューターマウントは付属（Garmin、Wahoo に対応）
コンポーネント / ホイール / 税抜本体価格（税込価格）
・DURA-ACE Di2 / MAVIC COSMIC SL 42 D / ￥1,0８0,000（¥1,188,000）
・DURA-ACE Di2 / FULCRUM RACING 400 DB / ￥950,000（¥1,045,000）
・ULTEGRA Di2 / MAVIC COSMIC S 42 D / ￥890,000（¥979,000)
・ULTEGRA Di2 / FULCRUM RACING 400 DB / ￥760,000（¥836,000）
・105 Di2 / FULCRUM RACING 400 DB / ￥690,000（¥759,000）
FRAME SET / ¥520,000（¥572,000）
○サイズ ： XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56
○カラー ： MATT CARBON/CARBON, HERITAGE BULE/STONE BLUE
○フレーム ： MAX TECHNOLOGY CARBON（NACA SHAPE)
○フォーク ： MAX TECHNOLOGY CARBON
| サイズ | XXS/47 | XS/50 | S/52 | M/54 | L/56 |
| シートチューブ | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 |
| トップチューブ （ホリゾンタル） |
504 | 517 | 530 | 543 | 568 |
| ヘッドアングル | 70.0° | 72.0° | 72.0° | 72.5° | 72.5° |
| シートアングル | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.5° |
| チェーンステー | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| ヘッドチューブ | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 |
| ホイールベース | 975 | 976 | 975 | 979 | 1,004 |
| フォークオフセット | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| BBドロップ | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| スタック | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 |
| リーチ | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 |
| スタンドオーバーハイト | 743 | 757 | 773 | 795 | 815 |
| モデル名 | IZALCO MAX 9 DURA ACE Di2/COSMIC SL 45 D | IZALCO MAX 9 DURA ACE Di2/RACING 400 DB |
| カラー | MATT CARBON/CARBON、HERITAGE BLUE/STONE BLUE | |
| サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 | |
| フレーム | MAX TECHNOLOGY CARBON, NACA SHAPE, 142x12mm, FM140mm | |
| フォーク | MAX TECHNOLOGY CARBON, 100x12mm, FM160mm | |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK ➡ J-CARBON NEXT ※ ITM X-ONE BLK/BLK の在庫が無くなり次第、J-CARBON NEXT へのランニングチェンジとなります。 |
|
| ステム | FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium | |
| ブレーキ | SHIMANO DURA-ACE DISC BR-R9270 | |
| ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270 | |
| Fディレイラー | SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 | |
| Rディレイラー | SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 | |
| スプロケット | SHIMANO DURA-ACE CS-R9200, 11-30T, 12S | |
| チェーン | SHIMANO XTR CN-M9100 | |
| クランク | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200, 52×36T | |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB92-41B, PF86 | |
| ホイール | MAVIC COSMIC SL 45 D CARBON | FULCRUM RACING 400 DB |
| タイヤ | MAVIC YKSION PRO UST Ⅱ, 700x25C | VITTORIA ZAFFIRO 700x28C |
| チューブ | TLR | 仏式バルブ |
| サドル | DDK-5495 | |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON, D-SHAPE, 350mm, set-back:15mm | |
| ウェイト | 7.48kg(M/54) | - |
| モデル名 | IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2/COSMIC SL 45 D | IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2/RACING 400 DB |
| カラー | MATT CARBON/CARBON、HERITAGE BLUE/STONE BLUE | |
| サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 | |
| フレーム | MAX TECHNOLOGY CARBON, NACA SHAPE, 142x12mm, FM140mm | |
| フォーク | MAX TECHNOLOGY CARBON, 100x12mm, FM160mm | |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK ➡ J-CARBON NEXT ※ ITM X-ONE BLK/BLK の在庫が無くなり次第、J-CARBON NEXT へのランニングチェンジとなります。 |
|
| ステム | FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium | |
| ブレーキ | SHIMANO ULTEGRA DISC BR-R8170 | |
| ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 | |
| Fディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150 | |
| Rディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 | |
| スプロケット | SHIMANO ULTEGRA CS-R8100, 11-30T, 12S | |
| チェーン | SHIMANO DEORE XT CN-M8100 | |
| クランク | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, 52×36T | |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-41B, PF86 | |
| ホイール | MAVIC COSMIC SL 45 D CARBON | FULCRUM RACING 400 DB |
| タイヤ | MAVIC YKSION PRO UST Ⅱ, 700x25C | VITTORIA ZAFFIRO 700x28C |
| チューブ | TLR | 仏式バルブ |
| サドル | DDK-5495 | |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON, D-SHAPE, 350mm, set-back:15mm | |
| ウェイト | - | - |
| モデル名 | IZALCO MAX 9 105 Di2/RACING 400 DB | IZALCO MAX 9 FRAME SET |
| カラー | MATT CARBON/CARBON、HERITAGE BLUE/STONE BLUE | |
| サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 | |
| フレーム | MAX TECHNOLOGY CARBON, NACA SHAPE, 142x12mm, FM140mm | |
| フォーク | MAX TECHNOLOGY CARBON, 100x12mm, FM160mm | |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK ➡ J-CARBON NEXT ※ ITM X-ONE BLK/BLK の在庫が無くなり次第、 J-CARBON NEXT へのランニングチェンジとなります。 |
- |
| ステム | FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium | |
| ブレーキ | SHIMANO 105 BR-R7170 | - |
| ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO 105 ST-R7170 | - |
| Fディレイラー | SHIMANO 105 FD-R7150 | - |
| Rディレイラー | SHIMANO 105 RD-R7150 | - |
| スプロケット | SHIMANO 105 CS-R7100, 11-34T, 12S | - |
| チェーン | SHIMANO DEORE XT CN-M7100 | - |
| クランク | SHIMANO 105 FC-R7100 52x36T | - |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-41B, PF86 | - |
| ホイール | FULCRUM RACING400 DB | - |
| タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO 700x28C | - |
| チューブ | 仏式バルブ | - |
| サドル | DDK-5495 | - |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON, D-SHAPE, 350mm, set-back:15mm | |
| ウェイト | - | - |
| ※全ての仕様に於いて、47サイズのチェーンリングは、50✕34Tとなります。 | ||
| ※ハンドルバーは J-CARBON NEXT に、ランニングチェンジとなります。 | ||
